Kruvivarda pikkus on 76, mootori pikkus on 22 ja käik on umbes kruvivarda pikkus - mootori pikkus:
76–22 = 54 mm
Mida pikem on kruvivarras, seda pikem on käik. Mida lühem on kruvivarras, seda lühem on käik.
Kui pikk on selle mootori töökäik? Kui teeme juhtkruvi pikemaks, kas töökäik on siis pikem?
10 mm astmemootori joonis:
Löögi pikkus on 9 mm
10 mm astmemootori struktuur ja koostis
10 mm lineaarse astmemootori struktuuriline koostis (3D):
Struktuurne koostis10 mm lineaarne astmemootor(3D-lagunemine):
Rootori struktuur:
Rootori üks ots on ümmargune
Rootori teine ots on kahekordne lame võll
Rootori ja kruvivarda kahekordsete lamedate võllide sobitamine.
Pähkli sees:
Mutri sees: Mutri sees on keermed, mis sobivad kruvivarda keermetega.
Mutter muudab kruvivarda pöörlemise edasi-tagasi liikumiseks (pöörlev liikumine → lineaarne liikumine)
Mootori käigu arvutamine: (algusest lõpuni)
Mootori käik on kruvivarda liigutamine punktist A punkti B (9 mm).
Seega on mootori käik ligikaudu:
Kruvivarda kaugus punktist A punkti B (määratud mootori konstruktsiooni, mitte kruvivarda pikkuse järgi)
Kuna kruvivarda pikendamine on mõttetu, kuidas selle mootori käiku parandada?
Vastus: Tõstke kahekordse lameda võlli ja mutri vahelist kaugust. See tähendab pikendusmutrit, näiteks:
Siis saab mootor lõpuks selliseks:
Sel viisil tuleb mutter ümber kujundada ja pikendamiseks tuleb juhtkruvi (pikendamine) ümber kujundada. Maksumus on väga kõrge, seega üldiselt see nii ei ole.
Teine mõtteviis:
Tee mootor pikemaks.
Praegu on 10 mm mootori pikkus 10 mm.
Korpus, vaheklass ja skelett on kõik viimistletud.
Kui mootorit pikendatakse, tähendab see, et korpus + vaheklass + skelett + rootor pikenevad koos.
Hind on väga, väga kõrge!!!
Postituse aeg: 25. november 2022