SW2820 ROV tõukur 24V-36V harjadeta alalisvoolumootor veealuste seadmete jaoks

Lühike kirjeldus:

Mudeli nr SW2820
Mootori tüüp veealune harjadeta mootor
Kaal 350g
Veealune tõukejõud Umbes 3 kg
Mahalaadimiskiirus 7200PRM
KV väärtus 200–300 kV
Minimaalne tellimuse kogus 1 ühik

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

SW2820 veealuse harjadeta mootori pinge on 24V-36V, samuti allveelaeva veealuse mootori mudel, mootori läbimõõt on 35,5 mm, väike maht, ilus välimus, pikk eluiga, madala müratasemega tehnoloogia, kõrge energiasäästu määr, suur pöördemoment, suur täpsus.
Selle väärtus on 200–300 kV ja kV väärtus on seotud mähise parameetritega.
Tõukejõud on umbes 3 kg ja juhtimiskiirus on 7200 p/min.
Sellel on lai valik rakendusi täppiselektroonikaseadmetes, automaatikaseadmetes, vee- ja veealustes seadmetes, õhust modelleeritud droonides ja intelligentsetes robotites.
Sellel mootoril pole propellerit
Kliendid peavad sellele mootorile sobiva propellermootori ise kujundama.
Kui teil on selle mootori kohta küsimusi, võtke minuga julgelt ühendust.

Parameetrid

Mootori tüüp: Veealune harjadeta mootor
Kaal: 350g
Veealune tõukejõud Umbes 3 kg
Nimipinge 24–36 V
KV väärtus 200–300 kV
Mahalaadimiskiirus 7200 p/min
Nimivõimsus 350–400 W
Koormatud vool 13–16 A
Nimipöördemoment 0,35 N*m

Projekteerimisjoonis: Propelleri kinnitamiseks kasutatakse ülaosas kruviauke

rweew 1

Veealuste mootorite kohta

Kuna harjadeta mootor kasutab elektroonilist kommutatsiooni, peab harjadeta mootori töö kohanduma mootori pinge, alalisvoolu toiteallika, draiveri (ESC) ja kiiruse juhtimissignaaliga.

Võtke näiteks tavaline ESC mudel. Kõigepealt ühendage lahti toiteallikas, ühendage mootori juhtmed ja kiiruse signaali liin, viige gaasihoob kõrgeimasse asendisse (täiskoormus), ühendage toiteallikaga. Kuulete kahte "languse" heli. Gaashoob liigub kiiresti madalaimasse asendisse ja seejärel kuulete mootori normaalse käivituse heli "langus ---- langus". Gaasihoovastiku käigu kalibreerimine on lõppenud ja saate mootori tavapäraselt käivitada. (ESC töörežiim võib erinevate tootjate puhul erineda, üksikasjade saamiseks lugege vastava ESC mudeli kasutusjuhendit või pöörduge ESC tootja poole.)

Kliendid saavad selle mootori juhtimiseks kasutada tavalist drooni ESC-d (elektrilist kiiruse regulaatorit).

Me toodame ainult mootoreid ja me ei paku ESC-d.

SW2216 mootori jõudluskõver (16 V, 550 kV)

sdsaa 2

Veealuse mootori eelised

1. Veekindel ja niiskuskindel, et vältida kambris olevate elektriliste komponentide lühist.
2. Tolmu ja osakeste efektiivne blokeerimine laagrite kulumise vältimiseks.
3. Hoidke õõnsus kuivana, et vältida mootori ja mootori korrodeerumist ja oksüdeerumist, mis võib põhjustada halba kontakti või lekkeid.

Rakendused

●Täppiselektrooniline instrument
●Automaatikaseadmed
●Veealune varustus
● Lennukimudeli droon
●Nutikas robot

Väljundtelg

1. Juhtmestiku meetod
Esiteks tuleks mootor, toiteallikas ja kiiruse regulaator (ESC) valida täpselt vastavalt koormusele ja kasutustingimustele. Liiga kõrge toitepinge võib mootorit ja ESC-d kahjustada. Toiteallika tühjendusvõimsus ei ole piisav, et mootor saavutaks nimivõimsuse, mis mõjutab efektiivsust. ESC valik peaks sobima ka mootori nimipingega. Mootori kinnituskruvid ei tohiks olla liiga pikad, et mitte kahjustada mootori mähist. Enne juhtmete ühendamist eemaldage ohutuse tagamiseks mootori koormus, ühendage esmalt ESC ja mootori kolm juhet (kolme juhet saab vahetada kahe juhtme vahel, et muuta mootori suunda) ja seejärel ühendage ESC signaaliliin. Pöörake tähelepanu signaaliliini juhtmestiku järjekorrale ja ärge ühendage vastupidiselt. Lõpuks ühendage alalisvoolutoiteallikas. Positiivset ja negatiivset polaarsust ei saa vahetada. Enamikul turul olevatel ESC-del on tagasivoolukaitse. Tagasivoolukaitse puudub. Toiteallika ESC-de positiivne ja negatiivne polaarsus võivad põhjustada põletusi.

2. Gaasihoovastiku käigu kalibreerimine.
ESC esmakordsel kasutamisel, PWM-signaali allika muutmisel või gaasihoovastiku signaali pikaajalisel kasutamisel kalibreerimata olekus tuleb gaasihoovastiku käik kalibreerida.

Tarneaeg ja pakendamise teave

Proovide tarneaeg:
Standardmootorid laos: 3 päeva jooksul
Standardmootorid pole laos: 15 päeva jooksul
Kohandatud tooted: umbes 25–30 päeva (sõltuvalt kohandamise keerukusest)
Uue vormi ehitamise aeg: üldiselt umbes 45 päeva
Masstootmise tarneaeg: tellimuse koguse põhjal

Pakend

Proovid pakitakse vahtkäsnasse paberkarbis ja saadetakse ekspressveoga
Masstootmine, mootorid on pakendatud lainepappidesse, mille väliskülg on kaetud läbipaistva kilega. (Saatmine lennukiga)
Meritsi saatmise korral pakitakse toode kaubaalustele

dfdss 3

PakendKohaletoimetamise meetod ja aeg

DHL 3-5 tööpäeva
UPS 5-7 tööpäeva
TNT 5-7 tööpäeva
FedEx 7-9 tööpäeva
Kiirabi 12-15 tööpäeva
Hiina Post Oleneb, millisesse riiki laev läheb
Meri Oleneb, millisesse riiki laev läheb
erwew 4

makseviis

makseviis

Mastercard

Viisa

e-kontroll

PAYLATER

T/T

PayPal

Näidistellimuse täitmisaeg

umbes 15 päeva

Hulgitellimuste tarneaeg

25–30 päeva

toodete kvaliteedi garantii

12 kuud

Pakend

ühekordne karppakend, 500 tükki karbis.

Reageerimistugi

PROFESSIONAALNE TEHNILINE TUGI

Ettevõte koondab autotööstuse ettevõtte juhtimise, kvaliteedijuhtimise, tootmisjuhtimise ja tehnilise arenduse inimeste rühma, millel on tugev tehnilise arenduse võimekus ja tootmisvõimsus.

KIIRE REAGENDUSTUGI

Professionaalne müügimeeskond, rikkalik müügikogemus. Suudab kiiresti reageerida klientide vajadustele igat tüüpi mootorite osas.

Range kvaliteeditagamine

Ettevõte on sooritanud ISO9001/2000 sertifikaadi, iga tööriista range testi. Vormitud peenmootori juhtimise toote kvaliteet.

TUGEV TOOTMISJÕUD

Täiustatud tootmisseadmed, professionaalne teadus- ja arendusmeeskond, tõhusad tootmisliinid, kogenud tegevpersonal.

PROFESSIONAALNE KOHANDATUD TEENUS

Vastavalt klientide erinõuetele, igat tüüpi suuruste tooted. Vastake klientide mitmekesistele vajadustele.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Saada meile oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile.

    Saada meile oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile.